“松陽(yáng)要發(fā)展，必須緊緊咬住綜合交通產(chǎn)業(yè)不動(dòng)搖；既然選定了以智慧交通為核心的綜合交通產(chǎn)業(yè)這條新賽道，就不要有任何猶豫，就要一任接著一任干。”日前，縣委書記莫靚借助政協(xié)“請(qǐng)你來(lái)協(xié)商”平臺(tái)進(jìn)一步明確松陽(yáng)生態(tài)工業(yè)兩條主賽道“不銹鋼和智慧交通”齊發(fā)展的目標(biāo)。

近年來(lái)，浙江省按照“培育萬(wàn)億綜合交通產(chǎn)業(yè)”總體部署，在全國(guó)率先培育發(fā)展綜合交通產(chǎn)業(yè)，全力打造全國(guó)領(lǐng)先的交通產(chǎn)業(yè)高地。松陽(yáng)作為全省唯一的“智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)縣”，圍繞“打造百億級(jí)以智慧交通為核心的綜合交通產(chǎn)業(yè)”目標(biāo)，舉全縣之力大干交通、干大交通，推動(dòng)綜合交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)大突破大跨越大提升。

由于綜合交通產(chǎn)業(yè)在松陽(yáng)基礎(chǔ)薄弱，發(fā)展綜合交通產(chǎn)業(yè)具有特殊的艱巨性和復(fù)雜性，需要久久為功。在今年的縣政協(xié)十屆二次全會(huì)上，委員們提交了《關(guān)于積極培育綜合交通產(chǎn)業(yè)的建議》《聚力引導(dǎo)推進(jìn)智慧交通場(chǎng)景建設(shè)快速發(fā)展》《以應(yīng)用場(chǎng)景引導(dǎo)智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展》等提案，經(jīng)研究決定幾件提案并案成1號(hào)重點(diǎn)提案“培育綜合交通產(chǎn)業(yè)”，由縣委書記莫靚領(lǐng)辦、縣政協(xié)主席廖寶云督辦，并納入今年的重點(diǎn)“請(qǐng)你來(lái)協(xié)商”課題。

4月初，縣政協(xié)常委會(huì)成立課題組，深入綜合交通產(chǎn)業(yè)一線傾聽工作人員和企業(yè)家心聲，前往樂(lè)清、路橋等地學(xué)習(xí)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)。歷時(shí)近7個(gè)月，分批組織開展了10余次座談會(huì)，全面掌握了松陽(yáng)縣智慧交通的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)需求、運(yùn)行維護(hù)、投融資等方面情況及存在短板，形成干貨滿滿的調(diào)研成果。

11月21日，縣政協(xié)常委會(huì)召開專題協(xié)商會(huì)，縣委書記、縣政協(xié)主席、課題組成員與縣綜合交通產(chǎn)業(yè)鏈分鏈長(zhǎng)、執(zhí)行鏈長(zhǎng)，縣交通運(yùn)輸局、縣國(guó)投集團(tuán)等9家相關(guān)職能單位，以及交通產(chǎn)業(yè)企業(yè)家代表等，為打造智慧交通產(chǎn)業(yè)集群，加快推進(jìn)交通強(qiáng)縣建設(shè)，共謀良策。

“截至目前，交通產(chǎn)業(yè)企業(yè)累計(jì)達(dá)120家，總產(chǎn)值37.2億元，同比增長(zhǎng)47%，年總產(chǎn)值50億元的目標(biāo)有望超額完成。”縣綜合交通產(chǎn)業(yè)鏈專班的葉江灝認(rèn)為，松陽(yáng)實(shí)施智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃的第一年就取得喜人成績(jī)，自動(dòng)駕駛公交小巴投入使用、數(shù)字公路標(biāo)桿項(xiàng)目得到推廣、智慧交通全過(guò)程服務(wù)生態(tài)鏈企業(yè)成功引進(jìn)，群眾對(duì)身邊“智慧交通”的認(rèn)可度有了明顯提升，松陽(yáng)發(fā)展智慧交通已經(jīng)具備“天時(shí)地利人和”成事條件。

松陽(yáng)智慧交通產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有成績(jī)斐然，但也存在不少問(wèn)題。縣政協(xié)農(nóng)資環(huán)委主任葉培虎，縣政協(xié)委員王金文、黃光娒、蔡澤坤等人認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車未成氣候、新基建缺乏持久內(nèi)生動(dòng)力、關(guān)聯(lián)服務(wù)業(yè)支撐不足、資金和人才缺口較大等問(wèn)題都亟待破解。

“荊虹科技”“于萬(wàn)智駕”“大樂(lè)致行”等3家交通產(chǎn)業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人提議，結(jié)合松陽(yáng)實(shí)際定制化生產(chǎn)智能化、無(wú)人化環(huán)衛(wèi)設(shè)備，并逐步推廣到周邊地區(qū)；研究高端人才柔性引才工作機(jī)制，探索定量定性式認(rèn)定辦法；邀請(qǐng)同行來(lái)松參加技術(shù)交流，促進(jìn)企業(yè)間技能比拼，擴(kuò)大行業(yè)影響力，促進(jìn)更多產(chǎn)業(yè)鏈落地。

與會(huì)職能單位分別針對(duì)智慧交通產(chǎn)業(yè)全貌厘清、產(chǎn)業(yè)體系健全、產(chǎn)業(yè)效益發(fā)揮、產(chǎn)業(yè)支撐夯實(shí)等問(wèn)題作了現(xiàn)場(chǎng)答復(fù)，達(dá)成“優(yōu)化升級(jí)工作機(jī)制，謀劃特色發(fā)展模式，打破常規(guī)約束制定針對(duì)性產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；”“依托現(xiàn)有制造業(yè)基礎(chǔ)，拓展汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，培育細(xì)分領(lǐng)域隱形冠軍，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展；”“設(shè)立科技研發(fā)類投資基金，專項(xiàng)用于投資智慧交通產(chǎn)業(yè)初創(chuàng)研發(fā)；”“依托麗水農(nóng)林技師學(xué)院（籌）開展產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才訂單式培養(yǎng)，為企業(yè)量身定制初高級(jí)技能人才。”等共識(shí)。

聽取與會(huì)人員交流發(fā)言后，莫靚強(qiáng)調(diào)，松陽(yáng)工業(yè)不能只靠不銹鋼，要擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)，發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)，綜合交通產(chǎn)業(yè)是一個(gè)非常好的新賽道，要緊緊咬住不動(dòng)搖；職能部門作用就是“粘合劑”，要堅(jiān)定信心，保持耐心，進(jìn)一步營(yíng)造發(fā)展智慧交通的良好營(yíng)商環(huán)境；要做好服務(wù)，讓今后的松陽(yáng)頭上有智慧燈桿，路上有無(wú)人配送，企業(yè)有智慧裝配，綜合交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從價(jià)值鏈中低端向中高端躍升，推動(dòng)松陽(yáng)生態(tài)工業(yè)“從有到好、從好到優(yōu)、從優(yōu)到強(qiáng)”的高階跨越趕超發(fā)展。

廖寶云表示，與會(huì)人員的發(fā)言針對(duì)性很強(qiáng)，協(xié)商會(huì)的目的基本達(dá)到；雖然“無(wú)中生有”的綜合交通產(chǎn)業(yè)日漸成熟，發(fā)展態(tài)勢(shì)越來(lái)越好，但因?yàn)槭且粭l新賽道，還需要成長(zhǎng)期，也會(huì)遇到各種問(wèn)題，希望社會(huì)各界多提意見建議，一同用心用情培育好這條新的產(chǎn)業(yè)鏈。